同样功率的电动机,额定电压不同,耗电的速度**不同。比如:火箭蓄电池同是180W的电动机,额定电压为24V时,电流为7.5A;而额定电压为36V时,电流只有5A,它们用同样容量的电池组,组合为36V,以5A电流放电,电化反应缓慢,而组合为24V,以7.5A电流放电,电化反应就会相对激烈,不如以5A放电从容。 电池以0.5C以下的电流放电才是经济的。什么叫0.5C?C:表示的是电池的容量,C2表示用2小时放时率放电时对电池测定得出的实际容量。这就是说,对标定为C2容量时,每小时应当放出一半的容量(0.5C2)才符合容量规定,如果**过0.5C2,它的容量就要打折扣了。而且对电池寿命不利。
现在,以2小时放电时率标示的容量为12Ah的电池,应标为C2=12Ah,所以0.5C2=0.5×12=6A。所以,12Ah的电池以0.5C放电,就是电流为6A。10Ah的电池,0.5A。
型绿色环保火箭蓄电池是指近年来已经投入使用或正在研制开发的一类高性能、无污染的电池。目前已经大量使用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推广使用的无碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、燃烧电池、电化学储能**级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。此外,目前已经广泛应用的利用太阳能进行光电转换的太阳电池。 16、铅酸电池的放电速率和使用有何关
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等*的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
有利GFM-500(2V500Ah)蓄电池
6-GFM系列产品适用规模:1.通讯体系备用电源2.电力体系3.办公主动化体系电源4.消防、安全及报警装置电源5.电器、医疗设备及仪器仪表电源6.各种UPS设备7.各种应急照明体系6-GFM系列产品特色:1.彻底密封,*补液,免保护2.体积小,能量密度高,输出功率大3.内阻小,自放电低4.不污染环境,不腐蚀设备5.没有游离电解液,可任意方向放置有利股份有限公司从20世纪90年代中期就开端研制阀控密封蓄电池产品,先后引入美国JBI和日本同作业新的技能软件,现在的产品规模掩盖6V、12V和2V全系列产品。出产规模比年扩展。 现在坐落保定市郊的工业电池分公司占地200多亩,阀控密封蓄电池年出产能力抵达400万KVAh(约20亿Ah),有利的方针是将工业电池分公司建成与国际先进水平同步的阀控密封蓄电池出产基地。有利股份有限公司前身是始建于1958年的国有**蓄电池出产企业(国有*482厂),公司50年来一向致力于各类铅酸蓄电池产品的研制和出产,是现在中国归纳实力强的铅酸蓄电池出产企业。 2004年7月有利股票(600482)在上海证券交易所上市。现在,有利股份有限公司现已构成从铅矿山挖掘、铅合金锻炼、蓄电池出产出售到废旧蓄电池无害化回收,一个完好的铅酸蓄电池产业链。 有利蓄电池北京总代理,专业的电池经销*,重视质量,效劳热情 1995年经过ISO9001质量体系认证,2000年经过VD6.1和QS-9000质量体系双认证,2003年经过世界汽配作业高档质量管理体系ISO/TS16949规范认证,同年顺利经过GBT24001环境和GBT28001作业健康安全管理体系双认证。成功为奥迪A6,帕萨特领驭,别克荣御,北京奔跑戴克300C,上汽荣威,南汽名爵,现代途胜,桑塔纳,依维柯,伊兰特,福田等国内绝大多数车型配套使用范畴轿车起动电源发电机组起动电源各种机械起动电源
公司许诺:凡在本公司购买产品的用户,全国免运费。本公司均备有用户档案,设备抵达用户现场后,根据两边所洽谈的装置时刻,公司将派专门人员对设备进行装置调试作业。我们以高效率的作业方法及**的商业道德认真对待每一位客户,真正让每一位客户无任何后顾之虑。我公司注册资本100,0000元雄厚的实力,确保每一位客户的利益!你只需一个电话,其他作业由我们来做!
二、电池安装注意事项
1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧**连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确,电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开"位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。