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风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升较慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
原因:
(1)较板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两较板之间;
(4)沉淀物过多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨胀物或沉淀物;
(2)更换损坏的隔板;
(3)清除掉入的异物。
6-GFM系列产品特点:
1.完全密封,*补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.不污染环境,不腐蚀设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
电池型号 |
外型尺寸(mm) |
重量(kg) |
|||
长(L) |
宽(W) |
高(h) |
总高(H) |
||
6-GFM-7 |
151 |
64 |
98 |
99 |
2.6 |
6-GFM-10 |
151 |
99 |
95 |
100 |
3.8 |
6-GFM-12 |
151 |
99 |
95 |
100 |
4.0 |
6-GFM-14 |
151 |
99 |
95 |
100 |
4.2 |
6-GFM-17 |
182 |
76 |
166 |
166 |
5.8 |
6-GFM-18 |
182 |
76 |
166 |
166 |
6.0 |
6-GFM-20 |
181 |
78 |
170 |
176 |
6.4 |
6-GFM-22 |
181 |
78 |
170 |
176 |
6.6 |
6-GFM-24 |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.6 |
6-GFM-33 |
196 |
131 |
180 |
180 |
10.3 |
6-GFM-38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.8 |
6-GFM-50 |
257 |
132 |
202 |
202 |
17.5 |
6-GFM-65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
22.8 |
6-GFM-80 |
305 |
170 |
205 |
237 |
29.6 |
6-GFM-90 |
329 |
172 |
227 |
227 |
30 |
6-GFM-100 |
329 |
174 |
215 |
215 |
32 |
6-GFM-120 |
407 |
173 |
240 |
240 |
38 |
6-GFM-150 |
482 |
170 |
240 |
240 |
47 |
6-GFM-200 |
522 |
240 |
210 |
243 |
66 |
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