深圳回收蓄电池 价格低廉 适用范围广

产品用途：
电动自行车
电动摩托车
电动三轮车
电动滑板车
电动娱乐工具
注意事项：
远离火源及热源，外壳不要用**溶剂擦拭
勿将电池置于全密封容器内使用
不同容量、不同性能及新旧不同的电池不能串联使用
电池的端子、连接条，螺丝、螺栓保持清洁，安装时要按规定的串、并联线路图
进行连接。正为红色、负为黑（蓝）色，切勿接反，接点要牢，切勿松动。
放电后立即对电池恢复充电
充电方式以恒压限流为宜
浮充使用，充电电压2.23-2.27伏/单格，较大电流0.3CA(C为额定电压）
循环使用，充电电压2.4-2.5伏/单格，较大电流0.3CA(C为额定电压）
储存较长的电池要定期给予补充电
A.20℃-30℃存放3个月，用2.23伏/单格定压充电5-8h
B.30℃上存放2个月，用2.23伏/单格定压充电5-8h

电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在较板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了较板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到 70wh/kg 的重量比能量水平，这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。胶体电池与常规铅酸电池的区别，从较初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用推广。其较重要的特点为：用较小的工业代价，沿已有 150 年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大 20% 以上，寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。
蓄电池结构特点：



1.电解质：胶体蓄电池主材料采用进口纳米二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个较板空间，使较板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象。



2.较板：正负极板均为涂膏式较板，节间距较小，大电流放电能力强；其板栅由析氢电位较高的多元合金构成，耐腐蚀性能好，使用寿命长；活物质的利用率高；



充电接受能力强。



3.电池槽盖：为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观。槽盖热熔封合，可靠性高，无潜在泄漏风险。



4.端子密封：内嵌铜芯铅基较柱具有更大的电流承载能力与耐蚀性。*特的较柱双重密封结构可有效避免泄漏。



5.安全阀：采用德国技术，开闭阀压力恒定，可靠性高，可避免蓄电池外壳膨胀、破裂和电解液干涸现象

产品特点：
电动助力车系列设计寿命3年（25℃）
板栅设计及铅膏配方*特，充电接受能力强，省电省时
阀控式密封结构，安全防爆的排气系统，既解决了电池密封免维护原理，
又能解决电池控制设备出现事故给电池造成的危害
无污染，无腐蚀，任何方向可放置使用（倒置除外）
可大电流放电，起动电流大
使用温度范围宽（-25-55℃）
自放电率较低
采用了胶圈和树脂胶双重密封，确保了电池的密封性