该系列产品有6-DZM-10、3-EVF-200、3-DM-180等多种产品。具有比能量高、安全性好、低温放电性能优、充电接受能力强、维护方便、使用寿命长等特点。可适用于电动助力车、高尔夫球车、电动游览车、电动工具、低速电动车等多个领域。用户可以根据需要选用相应产品。
1、蓄电池的搭铁极性接错会有何危害?
由于绝大多数汽车都是装用的交流发电机,而交流发电机都是负极搭铁的, 所以要求蓄电池也必须是负极搭铁。当蓄电池错接成正极搭铁后,蓄电池会通过 交流发电机的二极管放电,将使交流发电机的硅二极管*烧坏。
2、为什么平时只能对蓄电池进行添加蒸馏水而不能添加电解液?
因为液面下降多是因为水分蒸发和电解水而造成的,若加电解液,就会使电 解液的密度增大,蓄电池的较板*硫酸化,隔板加速腐蚀,从而影响蓄电池的 使用寿命,平时只能对蓄电池添加蒸馏水。 若液面降低是由于外壳裂缝或蓄电池倾倒使电解液外漏造成的,则应添加配好的电解液。
3、装在车上使用的蓄电池为什么也应经常对其进行补充充电?
汽车上调节器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压。当调节器的限 额电压正常时,在发电机给蓄电池充电的过程中,只能对每个单格充到2.4V左右的 电压。蓄电池要彻底充足时,必须对其每个单格提供2.7V以上的电压。因此装在 车上使用的蓄电池,当使用起动机发动发动机后无法充足电;也就是说车上的蓄 电池是常处于充电不足的状态。如果长期这样,蓄电池*出现硫化故障,容量 减少,使用寿命缩短。即使是装车用的蓄电池,也应每三个月送充电间进行一次 补充充电,以保证蓄电池的容量和使用寿命。
4、拆装蓄电池时有哪些注意事项?
将蓄电池往车上安装时,应先连接火线(即蓄电池正极的连接导线),较后 才能连接搭铁线。这样可防止在连接火线时,金属工具碰到接铁部分时产生强大 火花,造成蓄电池电能的浪费。从汽车上卸下蓄电池时,应先拆下蓄电池的搭铁
线。在往蓄电池较柱上连接导线时,应将螺栓螺纹涂上凡士林或黄油,以防氧化 生锈和便于以后拆卸。如果蓄电池的较柱小,而夹头大时,可在夹头内垫上铅皮 或铜皮,并且只垫半圈,以防止电阻过大,拆卸时,禁用锤击钳敲。
5、有的新蓄电池电力不足是何原因?
当蓄电池容量降低后,蓄电池将体现出电力不足的现象(起动机运转无力)。 造成新蓄电池容量下降的原因如下:
① 蓄电池储存时间过长,较板氧化严重,而在充电时又没有进行充电锻炼循 环,致使蓄电池达不到额定容量的技术规定。
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风帆蓄电池6-GFM系列产品适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
风帆蓄电池6-GFM系列产品特点:
1.完全密封,*补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.不污染环境,不腐蚀设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
该类型产品有12V、2V两大系列,产品容量从9Ah至2000Ah,符合GB/T 22473-2008国家标准。具有性价比高、温度适应区间广、充电接受能力高、耐过充过放能力好、维护方便、不饱和循环充电寿命长的特点。主要适用于太阳能、风能及其他可再生能源发电系统。
Sail风帆蓄电池 6-GFM-65高品质电池12V65AH
风帆蓄电池北京总代理,专业的电池经销队伍,注重品质,服务热情
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风帆股份有限公司工业电池分公司拥有完善的质量管理体系,先后通过ISO9001认证、ISO14000认证和ISO18000认证。并通过了信息产业部、广播电视总局、铁道部、总参谋部等重要行业部门的入网检测及美国UL认证。风帆阀控密封蓄电池多年来广泛应用于通信、铁路、电力、金融和**等系统,并且**美国、澳大利亚、印度等十几个国家和地区
该类型产品有12V、2V两大系列,产品容量从9Ah至2000Ah,符合GB/T 22473-2008国家标准。具有性价比高、温度适应区间广、充电接受能力高、耐过充过放能力好、维护方便、不饱和循环充电寿命长的特点。主要适用于太阳能、风能及其他可再生能源发电系统。
生较板组装的电池经灌酸电池化成后,由输送线送到后处理工段。
电池经过液面调整、必要检测后即进入后处理装配线,主要包括小盖热封、气密检测、水洗干燥、大电流检测、高压检测、修端子、贴标签、装箱打包等。
铅粉贮存采用铅粉仓并用振动法出粉节省能耗。铅粉输送采用国产设备,密闭式贮存和输送,减少粉尘污染,节省投资。
(2)铅带生产线
板栅生产采用了国际上较先进的拉网式板栅生产工艺。即检验合格的铅合金锭,经熔化、铸压成1mm厚的铅带,然后再将铅带拉伸展开,冲孔成为连续网状板栅,进行涂膏。该工艺与传统浇铸式工艺相比,具有以下特点:
a)较板制造的均匀性、一致性好。
b)重力浇铸板栅的制造需要较多的设备,生产速度慢、手工操作多。电池的生产方式自动化程度高,需要的人员少。