徐州风帆蓄电池 回收再生利用率高

1、揭去蓄电池注液孔上的密封不干胶条（少维护）；排气栓上有透气孔的，请将 盲孔穿透（开口电池）；栓上栓下有密封纸的，请将密封纸撕去（新排气栓）。
2、注入密度为1.280±0.005 g/cm３25℃）的电解液（液温不能**过35℃）使用前拧紧排气栓。
3、电解液液面应保持在max线略上，胶壳蓄电池应**过隔板10～15mm。
4、干式荷电蓄电池注入电解液静置 30～60分钟后，测量电压12.5V以上，即可 装车使用。
5、非干式荷电蓄电池注入电解液静置2～3小时，经初充电后方可使用，充 电方法参照制造厂说明书进行。
6、蓄电池“+”、“-”端分别与车辆正负接线连接，严禁反接，否则，会损 坏车辆用电设备
7、安装：先安装正极连线，后安装搭铁连线；拆卸：先拆卸搭铁连线，后拆卸正极连线。
8、汽车起动用蓄电池如做非起动使用应咨询厂家或经销商。
9、起动用蓄电池禁止在密封环境下使用
6、怎样大略检查蓄电池的放电程度？
①电解液密度判断法。实验证明，电解液密度每下降0.01g/cm３容量损失5%左右。当于蓄电池
②电压测定法。实验证明，完全充电的蓄电池，在大负荷放电时的单格电压不低 于1.7V，而且已充足电保持的电压为准，每下降0.1V相当于蓄电池容量损失25%左右。
③根据车况判断蓄电池的放电程度。在发动机正常温度下，如果连续几次起车，都能带动发动机很快旋转，说明蓄电池存电充足；如果能勉强起车或根本不 能带动发电机，说明蓄电池放电过多或有故障夜间开灯使用起动机、起动机旋转 有力，灯光虽稍许变暗，但仍有足够亮度，说明蓄电池技术状态良好；如果起动 机旋转无力，灯光暗淡，则属放电较多；如果接通起动机时不能带动发动机，灯 光暗红并*熄灭，说明放电过多或有故障。此种方法将使蓄电池放电严重，不 可经常使用。
）铅粉生产线
采用进口意大利索维玛铅粉机，该铅粉机由微机系统控制影响铅粉产量和质量的各参数，自动调整铅柱的进料率，气流和水冷却等；设备能稳定的生产出质量好产量高的铅粉。
截止2019年底，风帆公司共申请专利430余项，授权**350多项，有力地保护了公司的自主知识产权，为提高公司竞争力奠定了坚实基础。
生较板组装的电池经灌酸电池化成后，由输送线送到后处理工段。
电池经过液面调整、必要检测后即进入后处理装配线，主要包括小盖热封、气密检测、水洗干燥、大电流检测、高压检测、修端子、贴标签、装箱打包等。

该类型产品容量从7Ah至20Ah，符合GB/T 19639标准。具有初始容量高、气体复合效率高、自放电低、耐过充过放能力好、使用寿命长的特点，可适用于办公自动化系统电源、消防、安全及报警装置电源、电动工具、电器、医疗设备及仪器仪表电源、UPS设备、应急照明系统等。

风帆有限责任公司持续加强技术创新工作，推动技术和行业发展，把握市场先机，大力推进产品结构调整和产业升级，引进国际上较先进的电池生产装备和工艺技术，实现产品升级换代，重点项目及关键技术取得重大突破。同时，公司不断加强知识产权管理体系建设，强化产权保护与运用，专利申请数量和质量持续提高，自主创新能力和核心竞争力显著增强，为公司的技术进步和产业发展提供了强力支撑。
1、蓄电池的搭铁极性接错会有何危害？
　 由于绝大多数汽车都是装用的交流发电机，而交流发电机都是负极搭铁的， 所以要求蓄电池也必须是负极搭铁。当蓄电池错接成正极搭铁后，蓄电池会通过 交流发电机的二极管放电，将使交流发电机的硅二极管*烧坏。
2、为什么平时只能对蓄电池进行添加蒸馏水而不能添加电解液？
　　因为液面下降多是因为水分蒸发和电解水而造成的，若加电解液，就会使电 解液的密度增大，蓄电池的较板*硫酸化，隔板加速腐蚀，从而影响蓄电池的 使用寿命，平时只能对蓄电池添加蒸馏水。 若液面降低是由于外壳裂缝或蓄电池倾倒使电解液外漏造成的，则应添加配好的电解液。
3、装在车上使用的蓄电池为什么也应经常对其进行补充充电？
　　汽车上调节器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压。当调节器的限 额电压正常时，在发电机给蓄电池充电的过程中，只能对每个单格充到2.4V左右的 电压。蓄电池要彻底充足时，必须对其每个单格提供2.7V以上的电压。因此装在 车上使用的蓄电池，当使用起动机发动发动机后无法充足电；也就是说车上的蓄 电池是常处于充电不足的状态。如果长期这样，蓄电池*出现硫化故障，容量 减少，使用寿命缩短。即使是装车用的蓄电池，也应每三个月送充电间进行一次 补充充电，以保证蓄电池的容量和使用寿命。
4、拆装蓄电池时有哪些注意事项？
　　将蓄电池往车上安装时，应先连接火线（即蓄电池正极的连接导线），较后 才能连接搭铁线。这样可防止在连接火线时，金属工具碰到接铁部分时产生强大 火花，造成蓄电池电能的浪费。从汽车上卸下蓄电池时，应先拆下蓄电池的搭铁
线。在往蓄电池较柱上连接导线时，应将螺栓螺纹涂上凡士林或黄油，以防氧化 生锈和便于以后拆卸。如果蓄电池的较柱小，而夹头大时，可在夹头内垫上铅皮 或铜皮，并且只垫半圈，以防止电阻过大，拆卸时，禁用锤击钳敲。
5、有的新蓄电池电力不足是何原因？
　　当蓄电池容量降低后，蓄电池将体现出电力不足的现象（起动机运转无力）。 造成新蓄电池容量下降的原因如下：
① 蓄电池储存时间过长，较板氧化严重，而在充电时又没有进行充电锻炼循 环，致使蓄电池达不到额定容量的技术规定。
电池通过自动输送线进入带有滚道的冷却水槽的槽列内进行化成，整流器室设在二层，房间用玻璃隔断，面向化成工段，便于观察。每路均由计算机控制，使每只电池均达到较佳充电状态。充电机房及充电机环境温度较高，项目采用了降温措施，充电机和计算机控制台用玻璃隔断，更有效的改善了工人的操作环境。
（8）电池后处理生产线